Universal-Motorenöl SAW 15W-40 mit hoher Leistungsreserve für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung
15W/40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl ist ein hochleistungs- Motorenöl der SAE Klasse 15W/40. Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf ein hervorragendes Verhalten beim Einsatz in Otto- und Dieselmotoren gelegt. Im Vergleich zu Standardölen der SAE 15W-40 Klasse hat 15W-40 FELTA Ganzjahres – Motorenöl bei Öltemperaturen über 100º Celsius eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sei im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen. 

15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

• API SL/CF

• ACEA A3/B3/B4

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Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

• Mercedes-Benz 229.1 (level)

• VW-Norm 501.01 und 505.00 und andere 

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Die Vorteile beim Einsatz von 15W-40 FELTA – Ganzjahres - Motorenöl sind:

• Universell einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung

• Die von uns verwendeten Grundöle und Additive sowie unsere Qualitätssicherung garantieren die gleich bleibend hohe Qualität dieses Motorenöles. 

• 15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl bietet hohen Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen. 

• 15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl schützt gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderlaufbahnen.

• 15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl schützt gegen Korrosion auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa noch verwendet werden.

• 15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl garantieret die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich).

• 15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl kann mit allen Markenölen gemischt werden.

• 15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl verhindert die Bildung von Verklebung, Verlackung, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.

• 15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl greift Dichtungsmaterial nicht an. 

• 15W-40 FELTA – Ganzjahres – Motorenöl kann problemlos in Katalysator-Fahrzeugen eingesetzt werden.