5W-30 LL SAPS
Volle Energie
Unser Felta Öl
Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von Hydrocrack (HC)-Synthese-Grundölen für Otto- und Dieselmotoren. Speziell entwickeltes Motorenöl, welches die momentan wichtigsten Herstellvorschriften der deutschen Automobilindustrie erfüllt.
5W-30 LL SAPS (Rußpartikelfilteröl) SUPER-Universal basiert auf Zusätzen niedrigen Aschegehaltes (so genannte mid-SAPS) die für den Einsatz in mordernen PKW Otto- und Dieselmotoren konzipiert sind.
5W-30 LL SAPS (Rußpartikelfilteröl) SUPER-Universal erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:
-
ACEA: A3/B4-04/C3
Freigegeben unter anderer Bezeichnung für:
-
- Mercedes Benz 229.31 und 229.51
-
- VW 504.00 und 507.00
-
- BMW Longlife-04
5W-30 LL SAPS (Rußpartikelfilteröl) SUPER-Universal bietet gegebüber mineralölbasierten Motorenölen einige Vorteile:
-
So garantieren die SAE Klasse 5W-30 einerseits auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors und andererseits eine ausreichend dicken Schmierfilm bei Öltemperaturen bis 160 º Celsius. Derartige Temperaturen sind bei modernen Hochleistungsmotoren im Sommer durchaus möglich.
-
5W-30 LL SAPS (Rußpartikelfilteröl) SUPER-Universal ist sicherstabil eingestellt und gewährleistet die Einhaltung der Viskositätsklasse auch bei langer Öllaufzeit über das gesamte Wechselintervall hinweg.
-
Das wiederum gewährleistet eine einwandfreie Funktion der Hydrostößel, einen adäquaten Öldruck (HTHS>3,5) und einen ausreichend dicken Schmierfilm in den Lagern.
-
In der Praxis zeigen sich beim Einsatz von 5W-30 LL SAPS (Rußpartikelfilteröl) SUPER-Universal einige bemerkenswerte Unterschiede zu konventionellen Motorenölen.
-
Aufgrund der HC-Synthese-Basisöle zeigt 5W-30 LL SAPS (Rußpartikelfilteröl) SUPER-Universal eine deutlich geringere Verdampfungsneigung, was sich positiv in einem niedrigeren Ölverbrauch niederschlägt.
-
Die verwendeten Additive bieten Sicherheit gegen Verschlammung, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
-
Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
-
Schnellstmögliche Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unterhalb von -25 º C.
-
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
-
5W-30 LL SAPS (Rußpartikelfilteröl) SUPER-Universal ist neutral gegenüber Dichtungsmaterial.
-
Dieses Öl kann mit allen handelsüblichen Motorenölen gemischt werden, wobei Spülläufe nicht erforderlich sind.
Sie haben fragen zum öl?
melden Sie sich einfach!
TEBBE-Mineralölhandel GmbH & Co.KG
Visbeker Damm 1b, 49429 Visbek
Telefon: 04445 - 95779 - 0
Fax: 04445 - 95779 - 19
info@felta.de